Выбрать Ваш город: Тюмень
Пункт выдачи: Тюмень, ул. Авторемонтная, 9 строение 1
Производство и продажа лодок ПВХ
0
Корзина
0 руб.

Лодочный мотор Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)

Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)
Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)
Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)
Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)
Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта)
(8)
149 900 руб.
До конца акции осталось:
00дн.
00час.
00мин.
Оплата при получении *
Вес, кг38
География производстваКитай
Высота транца, мм381 (S)
Вид мотораБензиновый
Внешний бакесть
Гарантия3 года
Диаметр поршня, мм56
ЗажиганиеCDI
ЗапускРучной
Количество тактов4
Количество цилиндров2
Максимальные обороты4500-5800
Мощность мотора, кВт7,28
Мощность мотора, л.с.9,9
Объем бака, л12
Объем двигателя, куб. см.212
ОхлаждениеВодяное
Передаточное отношение2.08:1
ПередачиF-N-R (вперед-нейтраль-назад)
Тип двигателя Карбюратор
Тип топливаАИ92
УправлениеРумпельное
Ход поршня (мм)43
Подарок при покупке
Дарим подарок при покупке данного товара
Выбрать подарок
* Оплатить товар за наличный и безналичный расчет Вы можете при получении,
за исключением оплаты в рассрочку или кредит.
КОМПЛЕКТАЦИЯ: Топливный бак – 1 шт.; ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект; Паспорт изделия – 1 шт.

Низкий уровень шума и плавность хода – Риф Райдер обеспечивает и то и другое.
А если говорить про экономичность -  расход топлива так невелик, что 12-литрового бака, входящего в комплект, хватит на 3-5 часов работы двигателя Плюс -  для путешествия на таком моторе и на права тратиться не придётся!

В компания «Тулин Лодки» предлагает широкий ассортимент лодок, моторов, акссесуаров для активного отдыха, включая продажу Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта) в Тюмени.
Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта) можно не только приобрести, но и заказать услугу доставки. При покупке Reef Rider RRF 9,9 HS (9,9 л.с., 4 такта) вы получите положительные эмоции и комфортный отдых! Компания «Тулин Лодки» ждет вас!

, .

(-). 18 21.00 ( , 18.00), ( 18.00).

. . .